）跟着电动两轮车市集进入成熟期，细分的产物品类也随之洪量展示，个中以女性为标的受多的产物成为各大厂商发力的中心。记者预防到，正本以“颜值”举动女性产物卖点的电动两轮车，而今被注入更多“科技内核”——知心、安笑、便捷成为这类产物的新标签。
电动两轮车的普及，让越来越多的女性消费者也发轫将电动自行车举动平日代步用具。据相干机构调研显示，电动两轮车的要紧用户群体纠合正在18—30岁，个中女性占比高达48%，且闪现连接高增进态势，但市情正在售的女性专用电动两轮车并不多见。正在此需求下，各大电动车厂商纷纷发力，让打造更适合女性用户的产物成为行业主题。
3月下旬，爱玛女性焦点终端气象门店——Miss大姑娘女性焦点店正在河南郑州开业，该门店推倒了群多印象中电动车古代门店的固有状态，洞察年青女性用户的需求与喜爱，集歇闲、文娱、发卖等于一体，带给女性消费者更脾气、极端的购物体验。
5月10日，九号公司颁发了更适合女性用户的新品九号电动车Q系列，粉碎古代产物以“颜值”分别分歧性别用户的风气，直击女性消费者正在电动两轮车操纵时，恒久存正在的痛点和窘境，通过更懂女性消费者的内部装备、附加效力、产物打算，告终更时尚、舒畅、安笑的驾乘体验。
记者看到，真相上电动两轮车市集看待女性用户产物的研发已连接多年，更于本年展示出诸多新品。如新日年头推出专为女性用户量身打造的年度爆款“花仙子”、 爱玛推出定位女性轻奢的全新“蛋蛋”、 幼刀正在天津展会上颁发的新品菲依、台铃颁发的超能二代玉兔、雅迪本年针对女性用户推出的新品冠能摩登等。
中研普华商量叙述《2022版电动自行车项目可行性专项商量及投资代价斟酌叙述》指出，跟着电动自行车市集趋于饱和，消费者已由早期的产物需求，向品德、效力、脾气、体验需求更动。业内主见广博以为，大都定位女性的电动自行车产物，以表观、颜值为最大卖点，以餍足女性消费者对产物美学的请求。但可能看到，越来越多品牌發轫正在産物的打算細節、本能、能耗等方面發力。
“女性用戶的電動兩輪車産物，照舊是平日出行用具屬性，相看待簡易地仰仗顔值分別，更應正在智能技能和效力打算上下時期。讓用戶操縱産物的時辰可能更簡易、更甯神。” 5月10日，九號公司電動車工作部産物總監張晟喬正在領受記者采訪時展現，正在電動兩輪車市集中，雖然女性用戶親近折半，但現有産物對女性用戶需求的知道現實上混沌不清。“九號公司沒有過多誇大色彩等表觀因素，而是誇大産物纏繞女性用戶對安笑性需求的打算，這是咱們對女性用戶需求的知道。”
張晟喬指出，女性消費者除了對時尚表觀更敏銳表，正在車輛操縱中也具備更多昭彰特征，是以“她需求”不光表示正在表觀，更表示正在操縱體驗上。“如大都産物看待身段嬌幼的女性而言太高、太重，導致推、騎、停等進程中，難以掌控車輛；其次，女性消費者相較男性而言，對車輛的效力道理和維修常識儲藏較少，正在面臨突發環境、額表氣象及車輛挫折時更易存正在安笑隱患。另表，女性用戶正在騎行中，對儲物空間、安笑隨同等附加效力需求也更高，這些都該當成爲産物研發時首要考量身分和起點。”
記者預防到，相較于其他女用電動自行車，眷注度極高的九號電動Q系列，正在省心、甯神的産物標簽下，將深化洞察女性用戶的操縱需乞降痛點放正在首位，更將其舉動産物的研發傾向和重心。
比如正在便捷方面，一鍵倒車、幫力實施、定速巡航、感覺解鎖等效力，餍足大都女性用戶用車時廣博存正在的省心需求；防竄車、輪胎自修複（高配版裝備）、ABS（高配版裝備）等，則讓騎行進程更安笑甯神。另表，95km續航、靈活時尚的表觀、更多元富厚的附加效力及餍足女性“隨同”需求的大燈守衛等設備，也無一不暴露出對女性用戶的明晰。這也讓該系列産物被市集解讀爲目前最適合女性的電動兩輪車，更被以爲希望進一步掀開電動兩輪車品類的女性市集。
有業內人士展現，九號此次頒發的新品，不光從技能層面脹動行業登上新台階、給予電動兩輪車更多科技溢價，同時正在産物研發思緒上，也爲行業供應了新的忖量，希望正在用戶細分規模爲行業開采全新的市集需求。對此，專家指出，不休進化升級的消費市集，女性用戶已成爲各大廠商的必爭之地，是以正在女性消費者選車偏好、用車場景和操縱體驗等傾向，企業應更潛心開采産物細節、聚焦分歧場景下的痛點和微幼需求，能力更好地供職女性用戶，同時進一步告終品牌的再升級。
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